★《外交政策》雜誌、亞斯本研究所年度最佳書籍★
川普關稅戰如何引爆全球供應鏈重組？「美國製造」為何再次被喚起？
台積電赴美設廠又如何捲入地緣政治漩渦？
從港口癱瘓到勞工罷工，從效率神話到成本壓榨，
這是一部揭開物流幻象、直指全球化脆弱核心的第一手調查報導。

穩定的供應鏈只是幻覺，全球化早已變質！
當物流癱瘓、價格飆升、貨架空空如也，
口罩、雞蛋、奶粉、晶片與醫療設備全面短缺，
我們才驚覺，過去信以為真的經濟秩序正在瓦解。
《紐約時報》得獎記者深入全球各個角落幕後，
全面檢視這條被奉為效率奇蹟的供應鏈，其實建構在壟斷與剝削之上。

　　在充滿不確定性的現代生活中，我們總以為還有一件事可控：只要動動手指在網路下單，商品就會如期抵達自家門口。但這幾年，我們連這點都無法再確定了：

　　★為什麼川普不惜大打關稅戰，也要讓製造業回流美國？
　　★為什麼地球上最富有的國家，會在COVID-19風暴中連最基本防護裝備都無法自給自足？
　　★為什麼全球最大企業花費數十億製造出的汽車，卻因為缺乏晶片而無法上路？

　　當世紀大疫爆發、海上巨輪卡關、晶片斷鏈，超市貨架空無一物時，我們才赫然發現，原來自己生活在一個極度依賴他人、且幾乎毫無備案的世界。《為什麼全世界都在缺貨？》正是一部解構這場供應鏈災難的權威之作。屢獲獎項肯定的《紐約時報》資深全球經濟特派員彼得・古德曼，親身走訪中國工廠、美國中西部的貨車司機車隊，一路追蹤物品如何從製造產地、穿越海洋，最終抵達我們家門口。更挖掘出一個早已存在的事實：這套系統隨時可能失控崩潰，風險至今未除。在財務利益驅動、資訊透明度喪失與勞動條件惡化的多重壓力下，全球供應鏈始終搖搖欲墜。

　　過去我們以為的全球化，是建立在脆弱且不公平的分工體系之上。從蘋果手機的組裝工廠到美國加州的杏仁園，從美國鐵路罷工潮到長賜輪卡在蘇伊士運河，每一個斷點都提醒我們，這不只是供應鏈危機，更是全球資本主義過度追求效率與壓榨勞動的報應。本書是一部精準犀利、資訊豐富的當代經濟紀實，帶你重新認識供應鏈的真實樣貌，並說明為什麼改革刻不容緩──不只是為了避免生活不便，更是為了守住整個世界的未來。

　　供應鏈觸及我們生活的各個方面，並與許多社會問題交匯，如醫療保健、財富分配、勞工權利、社會不平等、政治等。《為什麼全世界都在缺貨？》有無盡的視角，提供了大量細緻、真實且令人深思的第一手觀察與系統性分析。這不只是一本揭露危機的書，更是對未來發出預警的警世之作。


　「引人入勝……一本會徹底改變你看世界方式的書。」
——馬克・萊博維奇（Mark Leibovich），《真實世界的紙牌屋》（This Town）與《謝謝你們的效忠》（Thank You For Your Servitude）作者

　「近年來揭露了全球供應鏈的脆弱性。紐約時報全球經濟特派員彼得・古德曼在新書中帶領讀者深入這套系統，分析其為何變得如此脆弱，並提出這個體系早該徹底改革的理由。」
——《外交政策》雜誌（Foreign Policy）

　「本書翔實追蹤近年供應鏈中斷的原因，尤其聚焦於效率市場理論如何導致生產過度集中於少數地點。這是一部聰明又詳盡的作品，自2005年巴瑞・林恩（Barry Lynn）的《終點線》（The End of the Line）以來，這個主題終於再獲深入剖析。」
——拉娜．福洛荷（Rana Foroohar），《金融時報》（Financial Times）「閱讀推薦」專欄作家

　「COVID-19 疫情揭露了供應鏈的脆弱性，而這本詳細的研究指出問題早有根源……這本書應該在下一場危機爆發前，交到每位政策制定者與經濟學家的手中。古德曼敢於提出尖銳問題，也充分揭示了：低價的背後，往往是高昂的代價。」
——《柯克斯書評》（Kirkus Reviews），星級推薦

　「《為什麼全世界都在缺貨？》是一堂引人入勝的供應鏈速成課。就像麥可・路易斯（Michael Lewis）那樣，古德曼以清晰活潑的筆調，講述一段商業故事。他揭示美國企業如何為了提高帳面獲利，打造出一套犧牲庫存、壓低成本、擠壓卡車司機與鐵路工人的體系，最終導致在危機來臨時讓消費者陷入困境。讀完這本書，你會變得更聰明，也更憤怒。」
——芭芭拉・德米克（Barbara Demick），《吃佛：從一座城市窺見西藏的劫難與求生》（Eat the Buddha）與《我們最幸福：北韓人民的真實生活》（Nothing to Envy）作者

　「一本豐富多彩、極易閱讀的著作，深刻呈現 COVID-19 疫情如何重創全球供應鏈。」
——《華爾街日報》（Wall Street Journal）

吳 嘉 隆｜資深政經評論家
※專文推薦

巫師地理｜地理與國際情勢粉專
游 庭 皓｜財經直播主
※盛讚推薦（依首字筆畫排序）